เปรียบเทียบ
การเปรียบเทียบความแข็งแกร่ง
ข้อมูลข้างต้นมีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โดยพิจารณาตามสถิติเกมล่าสุด
การเปรียบเทียบข้อมูล
ตารางคะแนน
| ประเภท | นัด | ชนะ | เสมอ | แพ้ | เป้าหมาย | แต้ม | อันดับ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ทั้งหมด | 21 | 11 | 3 | 7 | 42:37 | 36 | 4 |
| เหย้า | 10 | 6 | 1 | 3 | 22:18 | 19 | 4 |
| เยือน | 11 | 5 | 2 | 4 | 20:19 | 17 | 4 |
| 6นัดล่าสุด | 6 | 5 | 0 | 1 | 15:7 | 15 | |
| ทั้งหมด | 21 | 4 | 9 | 8 | 14:21 | 21 | 5 |
| เหย้า | 10 | 3 | 4 | 3 | 9:9 | 13 | 5 |
| เยือน | 11 | 1 | 5 | 5 | 5:12 | 8 | 6 |
| 6นัดล่าสุด | 6 | 1 | 4 | 1 | 4:4 | 7 |
โฮบาร์ทซีบรา
[4]
| ประเภท | นัด | ชนะ | เสมอ | แพ้ | เป้าหมาย | แต้ม | อันดับ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ทั้งหมด | 21 | 5 | 3 | 13 | 33:55 | 18 | 7 | |
| เหย้า | 10 | 3 | 1 | 6 | 19:27 | 10 | 7 | |
| เยือน | 11 | 2 | 2 | 7 | 14:28 | 8 | 6 | |
| 6นัดล่าสุด | 6 | 1 | 0 | 5 | 5:18 | 3 | ||
| ทั้งหมด | 21 | 5 | 4 | 12 | 15:29 | 19 | 6 | 24% |
| เหย้า | 10 | 4 | 1 | 5 | 9:15 | 13 | 6 | 40% |
| เยือน | 11 | 1 | 3 | 7 | 6:14 | 6 | 7 | 9% |
| 6นัดล่าสุด | 6 | 0 | 2 | 4 | 1:11 | 2 | 0% |
ผลการแข่งขันที่ผ่านมา
เหย้าเยือนเดียวกัน
ลีกเดียว
ครึ่ง
10นัดล่าสุด
เหย้าเยือนเดียวกัน
ลีกเดียว
ครึ่ง
10นัดล่าสุด
- 5นัดล่าสุด
- 10นัดล่าสุด
- 15นัดล่าสุด
- 20นัดล่าสุด
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
00
11
00
11
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
00
21
00
21
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
00
02
00
02
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
13
15
13
15
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
10
23
10
23
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
11
14
11
14
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
12
12
12
12
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
00
01
00
01
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
02
23
02
23
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
30
42
30
42
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
10
40
10
40
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
10
30
10
30
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
00
00
00
00
A FFA Cup
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
00
12
00
12
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
10
60
10
60
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
01
14
01
14
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
21
41
21
41
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
01
03
01
03
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
11
21
11
21
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
50
80
50
80
ไม่มีข้อมูล
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
01
31
01
31
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
21
43
21
43
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
30
50
30
50
INT CF
04
16
04
16
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
00
11
00
11
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
00
01
00
01
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
03
06
03
06
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
30
41
30
41
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
20
23
20
23
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
21
21
21
21
ไม่มีข้อมูล
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
13
24
13
24
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
02
04
02
04
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
10
22
10
22
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
10
20
10
20
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
02
12
02
12
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
10
32
10
32
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
00
03
00
03
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
12
12
12
12
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
21
31
21
31
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
40
61
40
61
A FFA Cup
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
01
11
01
11
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
01
11
01
11
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
13
45
13
45
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
21
21
21
21
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
01
22
01
22
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
05
09
05
09
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
11
22
11
22
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
01
03
01
03
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
01
22
01
22
TSA TPL
ครึ่ง
เต็ม
AH
สูง/ต่ำ
01
11
01
11
ไม่มีข้อมูล



